Многих новичков мучает вопрос, что лучше, аренда, или 50/50? Сейчас попытаюсь подробно объяснить. Если человек в такси отработал хотя бы пару месяцев, он уже понимает, что лучше. Ему уже трудно навешать лапши на уши, и с вероятностью 99% будет работать на аренде. А тому, кто вообще не имеет понятия, как сейчас построена работа в такси, […]
Когда я таксовал в Сочи, точнее в Адлере, то думал, что максимальный коэффициент у ситимобил 2,1. На карте спроса всегда максимальная цифра именно такая: И что бы не произошло, всегда будет только 2,1, по крайней мере так было в мае 2021-го года, когда я последний раз там садился за руль. И я думал это предел. […]
В этой статье расскажу всё, что знаю про мотивацию в ситимобил. Но сразу предупреждаю, что информация может быстро устареть, т.к. всё со временем меняется, и ситимобил может в очередной раз закосить под яндекс. Кстати…., эту самую мотивацию ситимобил у яндекса и слизал, только назвал её по своему, вместо активности. Как и зачем поддерживать мотивацию? Следить […]
Есть в ситимобиле с предзаказами такой косяк (он у них не единственный), берёшь заказ например на 15-00, а в итоге он становится на 03-00 утра. Пугаться не стоит, заказ начнётся как положено, и до утра ждать не придётся. Был у меня такой случай на Красной Поляне. Предзаказ прилетает как срочный. Как обычно ситимобил впарил, ну […]
Привет всем таксистам, особенно начинающим. Кто до сих пор думает, что агрегаторы делают повышенные минималки именно для вас, что бы вы больше заработали, могу огорчить. Вы там нах..й ни кому не нужны. Это делается для того, что бы вы вывозили их пассажиров. И каждый агрегатор пытается перебить минималками своего конкурента, что бы водители катали там, […]
Есть в ситимобиле один момент, который сильно бесит. Это не единственный момент, их в ситимобиле очень много. Но сейчас речь о том, когда очень нужно связаться с пассажиром, а идиотское приложение соединяет тебя с самим собой, проговаривая мерзким голосом фразу «СОЕДИНЯЮ С ВОДИТЕЛЕМ». Это происходит тогда, когда твой номер телефона, зарегистрированный как рабочий в аккаунте […]
Информация для тех, кто только собирается поработать с индрайвером, потому что у него комиссия в два раза ниже, чем в других агрегаторах. Хочу напомнить, что и расценки у этого говна бывают в два раза ниже, чем у того же яндекса и ситимобил. Кто давно возит индрайвер, статья не для вас. А история моя такова… Не […]
Информация для тех, кто впервые подключился к ситимобил, или до сих пор этого не знал. В ситимобил, как и в яндексе, есть возможность отключать и включать тарифы с услугами. Только в приложении ситимобил, эту функцию ещё нужно хорошенько поискать. Заходим в «кабинет»: Далее «режимы»: Затем «настроить фильтры»: И вот они, заветные фильтры […]
Кто ещё не понял, как в ситимобил работает гарантированный доход, сейчас всё подробно объясню. Но первым делом, хочу пояснить кое-что пассажирам, если такие сюда попали случайным образом, и читают эту статью. Всем водителям агрегатор ситимобил, и не только он, доплачивает за вас деньги. Эти доплаты могут называться по разному: гарантированный доход, персональная цель, минимальная стоимость […]
Кто интересуется, сколько сейчас стоит смена в ситимобил в Сочи (февраль 2021-й год), смотрим на скриншот ниже: Цены от Московских отличаются в два раза, по крайней мере смена на 12 часов. Это расценки для брендированных автомобилей. Для не брендированных не знаю, т.к. без бренда в этом году в Сочи ещё не работал. Но думаю […]